Run-flat banden

Run-flat banden zijn voorzien van verstevigde wangen. Run-flat banden zorgen ervoor dat als ze leeg zijn ze het gewicht van de auto nog kunnen dragen. Voordeel daarvan is dat de auto bestuurbaar blijft met een lekke band en je met maximaal 80 km/u en over een afstand van maximaal 80 kilometer, naar de dichtstbijzijnde garage kunt rijden. Groot bijkomend voordeel is dat een reservewiel hierdoor overbodig is en je deze dus niet langs een drukke weg hoeft te verwisselen.

Sinds november 2014 is het in Nederland verplicht een TPMS systeem in een nieuwe auto te hebben. TPMS staat voor Tyre Pressure Monitoring System. Het TPMS systeem kan bestaan uit een direct (actief) of een indirect (passief) systeem.

Indirect

Het indirecte systeem zorgt ervoor dat de bandenspanning door de sensoren van het ABS systeem worden bijgehouden. Als de bandenspanning te laag wordt dan meet het systeem een verschil in de afrol omtrek en geeft de boordcomputer een signaal.

Direct

Bij het directe systeem zijn er sensoren achter het ventiel geplaatst, de TPMS sensor die continue de bandenspanning meet. Als het systeem een afwijking van 20% of lager dan 1.5 Bar meet geeft deze het signaal af dat de bandenspanning te laag is. Dit systeem detecteert dus de lekke band nog voordat de bestuurder dit heeft opgemerkt.

APK keuring

Voor de algemene periodieke keuring is het belangrijk dat het systeem ook op de juiste manier blijft werken. De TPMS sensoren werken op batterijen en die gaan ongeveer 5 jaar mee. Het is dus belangrijk dat de werking van TPMS sensoren gecontroleerd worden en waar nodig worden vervangen.